Caro benzina in aumento, attenzione al cambio delle ruote: hanno una data di scadenza anche loro

Il costo della benzina è tornato a far male, e chi usa l’auto tutti i giorni ha già ricominciato a fare i conti. Si cerca di risparmiare su tutto: si evita l’autostrada, si accelera con dolcezza, si spegne il motore ai semafori lunghi.

Ma c’è un’altra voce di spesa che molti trascurano, e che può costare cara: le gomme. Non solo perché vanno cambiate quando sono lisce, ma perché hanno una scadenza precisa, anche se sembrano nuove. Un pneumatico che ha superato i cinque anni, anche se non ha mai visto l’asfalto, inizia a perdere le sue proprietà.

La gomma si indurisce, si screpola, e in curva o sul bagnato diventa pericolosa. E in un periodo in cui ogni euro conta, rischiare un incidente per risparmiare su quattro copertoni è la scelta più cara di tutte.

La data che nessuno controlla

Ogni pneumatico ha un codice DOT stampato sul fianco. Sono quattro cifre: le prime due indicano la settimana di produzione, le ultime due l’anno. “2519” significa 25ª settimana del 2019. Dopo cinque anni, anche se il battistrada è ancora alto, la gomma va controllata. Dopo sette-otto anni, va cambiata a prescindere. Il caldo, il freddo, i raggi UV e l’ozono dell’aria fanno invecchiare il compound, indipendentemente dai chilometri percorsi.

Un’auto che sta ferma al sole per mesi ha le gomme più rovinate di una che viaggia tutti i giorni. E con l’estate alle porte, le temperature alte accelerano il degrado. Molti, quando cambiano le gomme, guardano solo il disegno del battistrada. Ma il vero nemico è il tempo, non l’usura.

Come risparmiare senza rischiare

Il modo migliore per non farsi trovare impreparati è controllare il DOT al momento dell’acquisto, anche delle gomme nuove. Spesso i rivenditori offrono sconti su pneumatici che hanno già due o tre anni. Sembra un affare, ma vuol dire che dureranno meno. Meglio pagare qualcosa in più per avere gomme fresche.

Un’altra accortezza è tenere l’auto parcheggiata all’ombra o usare copertoni per proteggere le gomme dal sole. E se si cambiano le ruote ogni stagione, controllare la data prima di montarle. Con la benzina che costa già cara, l’ultima cosa di cui si ha bisogno è una multa o un incidente per gomme vecchie. E quando si va dal gommista, chiedere sempre di vedere il DOT prima di pagare.